• Sơ đồ website
  • Liên hệ
Động cơ DEUTZ mới 100%
Phụ tùng DEUTZ- Đức chính hãng
Máy phát điện DEUTZ
Các sản phẩm DEUTZ XChange
Động cơ XChange
Phụ tùng XChange
Nhớt, nước làm mát và phụ gia
Nhớt bôi trơn DEUTZ
Phụ gia nhiên liệu
Dung dịch làm mát
 
 
Nhớt bôi trơn DEUTZ

 

Các loại dầu nhớt bôi trơn chính hãng DEUTZ được thử nghiệm song song với sự phát triển của động cơ DEUTZ, đảm bảo cho động cơ DEUTZ hoạt động an toàn, đạt hiệu suất tối ưu, tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ của động cơ. S dụng của các loại dầu nhớt bôi trơn động cơ DEUTZ sẽ được ưu tiên trong trường hợp yêu cầu bảo hành.

Các động cơ thế hệ điện tử được sản xuất bằng công nghệ tiên tiến nhất của DEUTZ, khe hở cơ khí giữa các chi tiết nhỏ hơn từ 3 - 5 lần so với động cơ cơ khí thế hệ cũ. Việc sử dụng dầu nhớt bôi trơn không đạt tiêu chuẩn sẽ dẫn tới việc các chi tiết không được bôi trơn đầy đủ, tăng khả năng ma sát dẫn đến mài mòn các chi tiết, động cơ sẽ hoạt động kém ổn định và giảm tuổi thọ động cơ.

Đó là do sao chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng các loại dầu nhớt bôi trơn chính hãng DEUTZ cho tất cả các động cơ DEUTZ.

Phân loại tiêu chuẩn theo hệ thống của Deutz:

  1. DQC I-02: Loại nhớt với chất lượng thấp nhất, ngày nay hầu như không còn sản xuất và sử dụng.
  2. DQC II-10: Được sử dụng cho các động cơ diesel  điều khiển bằng cơ khí hoạt động ở hiệu suất trung bình với hệ thống thông gió cacte mở
  3. DQC III-10: Được sử dụng cho các động cơ diesel hiệu suất cao, các động cơ thế hệ điện tử, ứng dụng cho động cơ với hệ thống thông gió cacte kín và / hoặc trong môi trường cần giải nhiệt bằng nhớt với nhiệt độ cao
  4. DQC IV-10: Được sử dụng cho các động cơ diesel hiệu suất siêu cao hoặc các động cơ yêu cầu đặc biệt về khí thải với hệ thống thông gió cacte kín và  / hoặc trong môi trường cần giải nhiệt bằng nhớt với nhiệt độ rất cao
Ngoài ra còn có các loại nhớt sau, ít thông dụng tại thị trường Việt nam

  1. DQC II-10 LA: Được sử dụng cho các động cơ diesel  điều khiển bằng cơ khí hoạt động ở hiệu suất trung bình với hệ thống thông gió cacte mở
  2. DQC III-10 LA: Được sử dụng cho các động cơ diesel hiệu suất cao, các động cơ thế hệ điện tử, ứng dụng cho động cơ với hệ thống thông gió cacte kín và / hoặc trong môi trường cần giải nhiệt bằng nhớt với nhiệt độ cao
  3. DQC IV-10 LA: Được sử dụng cho các động cơ diesel hiệu suất siêu cao hoặc các động cơ yêu cầu đặc biệt về khí thải với hệ thống thông gió cacte kín và  / hoặc trong môi trường cần giải nhiệt bằng nhớt với nhiệt độ rất cao.
 

 

Lợi ích khi sử dụng dầu nhớt bôi trơn Deutz:

    -  Nâng cao khả năng bảo vệ chống mài mòn và ăn mòn khi sử dụng nhiên liệu diesel với hàm lượng lưu huỳnh cao
    -  Giảm lượng nhiên liệu tiêu hao, tăng hiệu suất làm việc của động cơ.
    Bảo vệ các chi tiết xử lý khí thải của các động cơ thế hệ điện tử, dụ như bộ lọc hạt diesel SCR

    -  Kéo dài tuổi thọ của động cơ.

Để biết thêm chi tiết vui lòng tham khảo các tài liệu kèm theo hoặc liên hệ trực tiếp để được tư vấn:
 

 
STD&T - Tốt hơn sự mong đợi